Вы знаете, когда в этом году отмечается день машиниста?! И вовсе не 3-го августа (в день ржд), и даже не 26-го февраля (день рoждения одного моего знакомого маленького машиниста). День машиниста в этом году отмечался 2-го мaрта! В этот день одна очень деловая мама смогла собрать других таких же деловых мам, чтобы они приехали со своими мальчишками и одной принцессой в место, где рождаются паровозики и маленьких мальчиков посвящают в машинисты.
Перед Большим Путешествием нужно купить билетик, а если путешествие волшебное, то билетики можно сделать самому. Нaши друзья собрались за большим столом и рисуют билетики на поезд. И каждый такой билетик содержит послание и поздравление от гостей.
Все друзья постарались и паровозики получились очень красочными, радостными и весенними.
После того, как билетики были готовы, пришло время отправляться в путешествие.
Волшебница Ксюшa pri_morochka
которая помогала нам в организации нашего путешествия, рассказала маленьким путешественникам историю про маленький поезд, который родился в одном депо Большого Города, и которому исполнилось уже целых три вагончика.
А потом мы пошли с этим поездом знакомиться. И вот тут!.. Тут и началось самое интересное!
Машинист тут же занял своё почётное место:)
Вагончики заполнились галдящей детворой и поезд тронулся в путь.
А чтобы путешествовать нам было весело, мы немного раскрасили наш маленький поезд:)
На первой же станции нас ждало угощение.
Паровозики с тортика были съедены в мгновение ока, ребята освободили место для свечей:)
Немного подкрепившись мы продолжили свое праздничное путешествие.
Следующая станция "подарочная". Друзья подарили Маленькому Мальчику потрясающие подарки! А Маленький Мальчик приготовил для друзей ответные презенты-паровозики.
Вот это да! Леговская дорога!
Мы ещё долго катались на паровозике, были и станция "хороводная", где малыши водили вокруг стесняющегося Марка хороводы. И станция "заправочная", где наш маленький пaровозик кормили углём. И даже мама Маленького Мальчика бросила свой фотоаппарат и немного покаталась на паровозике:)
Маленький Машинист Марк весьМа "доволеМ" :)
Спасибо огромное за состоявшийся праздник всем-всем друзьям, а так же волшебнице Ксюше
Возродил праздник пришедший сюда несколько лет назад начальник отделения Александр Рябков. Когда-то он начинал работать на дороге помощником машиниста в локомотивном депо Агрыз. И ему хорошо запомнилась эта традиция восьмидесятых годов. В городе железнодорожников его отмечали семьями и в коллективе. А вот со времен перестройки забыли.
Нынче в Ижевске, Агрызе, Красноуфимске, как и прежде, женщинам дарили цветы, локомотивщикам вручали награды, почетные грамоты, ценные подарки, выступали самодеятельные и профессиональные артисты.
В Ижевске праздник проходил в Театре оперы и балета. Пустых мест в зрительном зале не было. Виновников торжества поздравляли, вручали им подарки руководители отделения и Ижевского цеха эксплуатации локомотивного депо Агрыз Ленинского района столицы Удмуртии. И напомнили: в этом цехе в течение трех последних лет не зафиксировано ни одного случая брака.
В Агрызе День машиниста отмечали в городском Доме культуры. Начался праздник с премьеры видеофильма. Локомотивщики узла сами сняли его о работе своего хозяйства. В депо трудятся 1930 человек, из них 1032 – машинисты и помощники. Из этого депо вышло немало руководителей отделений и служб Горьковской дороги. А сколько здесь династий – деды, отцы, дети, внуки из одной семьи многие годы торили тропу к цехам предприятия. По 90 и более лет отработали здесь Еремины, Акбашевы, Липины.
На празднике выступил бывший машинист, проработавший в локомотивном депо 42 года, Геннадий Парыгин. И надел по случаю торжества свои награды – Ордена Ленина и Трудового Красного Знамени, медали, отраслевые знаки отличия. На этом предприятии работал его отец Михаил Федорович, а сегодня – сын Сергей. Тридцати пяти машинистам под аплодисменты вручили именные часы начальника отделения.
Красноуфимские локомотивщики собрались в "красном уголке" депо. Играли духовой оркестр, инструментальный ансамбль «Отражение». Лучший машинист года на предприятии Юрий Лаврентьев стал обладателем видеомагнитофона.
Зинаида ДЕНИСОВА
наталья макарова
Сценарий праздника посвященного «Дню Машиниста».
Сценарий праздника посвященного «Дню Машиниста » .
Цели : Уточнение представлений детей о профессиях железнодорожников, взаимосвязи профессий на железной дороге. Формирование у детей интереса к профессиям своих родителей и желания трудиться на железнодорожном транспорте. Обогащение словаря по теме. Формировать нравственно – волевых качеств.
Предварительная работа :
1. Рассматривание фотоматериалов, иллюстраций о железнодорожных профессиях.
2. Чтение рассказов и стихов о железной дороге. Заучивание стихов.
3. Отгадывание загадок.
4. Разучивание новых дидактических игр.
5. Разучивание песен, танцев.
7.Создание презентации на тему : «Железнодорожные профессии наших родителей»
8. Сюжетно-ролевые игры («Вокзал» , «Едем в поезде» и пр.).
9. Рисование, лепка, конструирование по теме железнодорожный транспорт.
Материалы и оборудование : медиапроектор, компьютер, звукозаписи, фотографии связанные с железной дорогой, багаж, билеты, математический ребус, предметы для игры, корзинки, стойки, флажки, обручи.
Ход мероприятия:
Ведущий : Здравствуйте дорогие гости. Мы рады приветствовать вас в нашем светлом зале. Сегодня – 12 декабря в России отмечается профессиональный праздник - День Машиниста . У нас сегодня в гостях, люди этой профессии.
(Запись приближающегося поезда)
Ведущий : До боли знакомые звуки. Не правда ли? Настолько, что мы их даже не замечаем. Наш город Рузаевка – город железнодорожников. Почти в каждой семье есть люди, которые работают на железной дороге и их называют железнодорожниками. А вы ходите в железнодорожный детский сад. И все мы его очень любим.
Песня : «Ах, как хорошо в садике живётся.»
Мы пока, что подрастаем
Детский садик посещаем
А как только подрастём
Все на транспорт мы пойдём!
Кто-то будет машинистом !
Кто пойдет в диспетчера!
Я – связистом!
Я – кассиром!
Выучусь на мастера!
Все профессии нужны!
Все профессии важны!
(Звук колокола)
Ведущая : От рузаевского перрона
Очень скоро, очень скоро
От вокзала быстро-быстро
Повезут нас машинисты .
Кто такие машинисты ?
И куда нас повезут?
Ведущий : Действительно, ребята, кто такие машинисты ? (Ответы детей)
(Справочное бюро даёт справку)
Машинисты – одна из главных профессий на железнодорожном транспорте. Много должен и уметь машинист . Он ведёт локомотив, следит за дорогой, даёт распоряжения помощнику.
Каждую минуту и секунду
Трудится упорно магистраль
Слава нашим знатным машинистам ,
Которые ведут составы в даль.
И везут они в вагонах
Грузы для своей страны
Все доставят точно в срок
Графику они верны.
И опять огни цветные
Зажигает светофор
А в кабинах машинисты
Свой ночной ведут дозор.
Справочное бюро : Внимание! Внимание! Дорогие дети! Наш фирменный Экспресс «Мордовия» . Прибывает к первой платформе.
Ведущий : Пока состава нет
Давайте по порядку
Сначала – за билетами.
А после на посадку.
(Дети покупают билеты проходят к поезду)
Ведущий : Здравствуйте, а кто вы?
Проводница : Здравствуйте, я проводница!
Справочное бюро : Даю справку. Проводница – это хозяйка пассажирского вагона. Она встречает пассажиров перед дверью вагона. Проверяет билеты. В вагоне она поддерживает порядок, следит за работой отопления, освещения. От того, как она выполнит свои обязанности зависит ваше настроение в пути.
У вагона, при петлицах
Встретит гостя проводница
Хороша лицом и статью
И мундир ей очень кстати.
И у всех светлеют лица.
Как в такую не влюбиться!
С ней печали и тревоги
Забываются в дороге.
Танец проводниц.
Проводница : Проходите на посадку.
Занимайте все места.
По порядку, по порядку.
Без него ни как нельзя.
Ведущий : Ну вот, ребята в поезд мы сели, но в путь отправиться ещё не можем. Нам нужно разгадать ребус в котором зашифровано слово. Для
этого нужно расставить цифры по порядку и мы узнаем нужное нам слово.
Математический ребус. (Ответ – машинист )
Ведущий : Значит для того чтобы отправиться в путь, нам не хватало машиниста . А нашим машинистом будет Саша . Его помощником будет Егор.
Вот зеленый горит
Как маяк машинисту .
Он ему говорит :
«Путь свободный и чистый»
Отпустив тормоза,
Дав последний гудок…
«Трогай милый, пора,
Да хранит тебя Бог!
Песня «Весёлые путешественники»
Ведущий : Ну а поезд мчится, мчится
Ветер лишь в окно стучится
Отдыхает пассажир
Ведь в пути особый мир.
Игра малой подвижности «Что с собою мы берём» .
Машинист : Загорелся красный свет –
Впереди дороги нет.
Здесь поезду не пройти
Здесь размыты все пути.
Чтоб аварию предотвратить
Нужно путейцев нам пригласить.
Справочное бюро : Даю справку.
Монтёр пути – одна из самых массовых профессий на железнодорожном транспорте. Они ремонтируют пути. Монтёр пути – профессия, которая требует силы, выдержки, самых разнообразных навыков и знаний.
Танец путейцев.
Вот руку поднял семафор
Готово – путь открыт
И поезд наш во весь опор
По рельсам вновь бежит
Песня «Голубой вагон»
Ведущий : Мы в дороге не скучаем.
Все загадки отгадаем?
Мимо рощи, мимо яра,
Мчит без дыма и без пара
Паровозова сестричка. Кто такая? (Электричка)
Спозаранку за окошком
Скук и звон и кутерьма :
По стальным прямым дорогам
Едут быстрые дома (Поезд)
Кто по рельсам - по путям
Поезда привозит к нам
Ведущие : Долго – долго ехали
Наконец : приехали
Нас встречает станция «Узловая»
Под названием – «Игровая» .
Игра – эстафета.
Если сядем в поезд вместе.
Он доставит нас до места
Двери в мир откроет настежь
Всё вокруг поёт от счастья
Танец «Рыжик»
Проводница : Внимание! Внимание!
Уважаемые пассажиры.
Наш экспресс прибывает на станцию Рузаевка. А это наш любимый город.
Я вижу берёзы при слове Россия
Лесные тропинки, родительский дом.
Моря и озёра. Поля золотые.
Всё это мы родиной милой зовём.
Частичка России Рузаевка наша
Любимый детсад, цветы на лугу
Родные просторы, которых нет краше.
Всё это я в сердце своём берегу.
Ведущий : Какие красивые стихи и замечательные слова. И каждый человек через всю жизнь пронесёт в своём сердце любовь к родному краю, к своему городу – городу железнодорожников Рузаевка.
И сегодня в этот праздничный день – день машиниста . Мы поздравляем вас железнодорожники и дарим песню.
Песня «Попутная, железнодорожная
Сегодня ни одна строительная площадка в России не обходится без помощи экскаватора - современной машины, облегчающей труд человека. Он помогает разрабатывать землю, используется в гражданском строительстве, используют при добыче ценных минералов. «Механической рукой» заменили каторжную работу сотням землекопов, когда разработка проводилась лопатами вручную. Первой примитивной землеройной машиной создали неоценимую роль, увеличив во много раз производительность труда. Группой активистов в интернете было вынесено на обсуждение предложение о голосовании за объединение работников, чтобы учредить и достойно отмечать официальный День машиниста экскаватора, так как работающие на благо Родины, заслужили этот профессиональный праздник.
В 1931 году впервые успешно проведены испытания образца экскаватора, сконструированного и произведённого в СССР. Выпущен советский экскаватор «Ковровец», была открыта эра новой отрасли машиностроения в отечестве. Чтобы отметить праздник, дата определена на 21 апреля . Именно с этого дня начался путь возрождения экскаватора, дошёл до автоматической системы, которая следит за планировочной и отделочной работой - мир увидел, как строятся погрузчики по всей стране. Разработчики постоянно способствовали улучшению манёвренности экскаватора, совершенствовали агрегат, повышая производительность труда. Ёмкость механической лопаты теперь составляет 80 кубометров с расстоянием грунтового перемещения - 200 метров.
Навыки работника
Экскаваторщик обязан уметь управлять погрузчиком, регулярно выполнять задачи по техническому обслуживанию самоходного транспорта, делать ремонтные работы, исключая серьёзные поломки, которые возложены на бригаду слесарей. Осмотр передвижного агрегата повышает надёжность в работе, уменьшаются простои экскаваторщика из-за неисправностей. Бережливое отношение к механизмам увеличивает срок эксплуатации.
Официальным днём экскаваторщика негласно считается 21 апреля по количеству набранных голосов пользователей. Празднуйте, господа, день экскаваторщика. Начинать рабочий день с целью ознакомления имеющихся чертежей, беседы с мастером участка прояснят состояние и состав грунтовой поверхности. Это позволит трактористу погрузчика воспользоваться правильным рабочим оборудованием, определить место для машины.
Соблюдение экскаваторщиком точности в процессе работы:
- Выполнять равномерно без потерь погрузку грунта на самосвал или в железнодорожный вагон.
- Рассчитывается необходимая глубина забоя с высотой насыпи.
- Выбирать наименьший угол поворота на участке заполнения грунтом механической лопаты до разгрузки.
- Нужен развитый глазомер, который нарабатывается с опытом. Усложнение задачи происходит за счёт оценки расстояния в момент передвижения ковшей.
Личностные черты машиниста экскаватора проявляются в момент непредвиденного аврала. Он должен быть наделён такими качествами:
- Эмоциональная устойчивость;
- Быстрые действия;
- Решительность;
- Смелость;
- Самообладание.
В начале работы перед тобой на площадке стоят только палочки по границам строящегося котлована. С честью поднимаешь первую лопату земли из ямы под фундамент. В эти минуты каждый испытывает ощущение радости от мысли, что после тебя здесь скоро появятся улицы с домами, совмещены романтика этой профессии и трудность.
Подготовка рабочих специальностей проводится, средними профессионально-техническими училищами. Повышать образовательные знания можно на факультетах строительного направления и в институте. Да здравствует день экскаваторщика!
Видео: Один день из жизни экскаваторщика
Одной из важных профессий строительной сферы является профессия крановщика. Благодаря изобретению подъемного крана, стало возможным создавать самые разные архитектурные сооружения и конструкции. Чтобы воспользоваться подъемным краном, нужен человек, который сможет грамотно управлять им. 4 июля крановщики, отмечают свой профессиональный праздник.
Крановщик в свой рабочий день выполняет различные действия: поднимает разнообразные грузы, разгружает и переносит по воздуху различные конструкции.
Эта профессия распространена не только на стройке, но и в порту, и на заводах. Машинист должен перемещать груз по команде стропальщика. Регулярно проверять исправность крана и содержать его в чистоте. При выявлении каких-либо неполадок следует подать заявку в отдел механики.
В обязанности машиниста также входит контроль над установкой крана на определенную местность. Перед тем, как приступить к работе, машинист должен ознакомиться с документацией и этапами работы на кране. Следует учитывать специфику местности и поставленной задачи.
Данная профессия относится к технической работе и не требует больших физических затрат. При всем этом крановщик должен обладать трудовыми навыками и определенными знаниями.
Для того, чтобы овладеть этой профессией, после школы нужно закончить профтехучилище или специальные курсы. Там предоставляют всю необходимую информацию по строительному делу, техническому устройству крана и управлению им.
Школьник, который мечтает в будущем овладеть этой профессией, должен усердно учить геометрию, труд и физику. Также желательно разбираться в черчении.
У крановщика должна быть быстрая реакция, чтобы при любом непредвиденном случае он не растерялся. Нужно уметь оценивать ситуацию и предугадывать возможные последствия. По медицинским критериям машинист должен иметь стопроцентное зрение, хорошую координацию движений и нормально работающий вестибулярный аппарат.
Интересные факты работы крановщика
Вес постамента подъемного крана — 130 тонн, примерно столько же весит синий кит. Средняя высота подъемного крана составляет 150 м. Самый большой механизм для перемещения тяжелых грузов способен поднять 1 200 тонн на высоту 200 м.
Первое оборудование для перемещения грузов было придумано в VI в. до н.э. математиком Пифагором и носило название рычаг.
В Германии в 1913 году был создан первый башенный кран. Изобрел его Юлиус Вольф. В первом механизме в верхней части башни распологалась поворотная платформа.
Спустя 15 лет к крану изобрели балочную стрелку. В 1928 году была разработана новая модель оборудования. В 1952 году башенная стрелка крана превратилась в подъемную конструкцию.
В СССР первые башенные краны появились в 1936 году. На сегодняшний день производством этих механизмов занимаются 9 отечественных заводов.
Название крана происходит от голландского слова «kran», которое в переводе на русский язык означает «журавль». Машинисты находятся в кабине крана по 8 часов в день, за исключением обеденного перерыва, который составляет 1 час.
Несмотря на продуманную конструкцию подъёмного крана, в нем отсутствует туалет. И даже по большой нужде машинист не имеет права покидать его кабину.
Чтобы стекла кабины не покрывались льдом в мороз, готовится специальный раствор из глицерина и поваренной соли. Этим составом протирают стекла каждые 1,5 часа, а если температура воздуха опускается до -30º, то данную манипуляцию повторяют каждые 3-4 часа.
Поздравления с Днем машиниста крана
Работаешь всегда на высоте
И управляешь мощной ты машиной,
Благодаря тебе возводятся дома,
Прекрасный вид из твоей кабины.
Ты — крановщик, почет тебе и уважение,
Желаю радости и жизни без проблем.
Я поздравляю с днем профессиональным,
Желаю не познать тебе я бед!
Вот огромный кран подъёмный
Со стрелою в облака.
Поднимает грузов тонны
С помощью крановщика.
